DCS | Missione Intera | Op. Evil’s Root V2

ORGANIZZATORI IDEATORI
Categoria Missione

PvE – One Life !

Briefing Missione
OVERVIEW

DATE in Game: 30/06/2020 IRAN
TIME: 05:15:00 LOCAL TIME

La forza nemica controlla tutto il Paese attraverso la collaborazione tra Clan. Il nemico utilizza la guerriglia come principale tecnica. Questo è anche dovuto alla quasi totale assenza di armamento offensivo e difensivo avanzato. Il Nostro esercito non è pronto ad azioni di guerriglia in territorio ostile, per questo le precedenti operazioni terrestri sono state un fallimento. Molti nostri soldati sono ora in ostaggio.

L’intelligence ha reso noto che nella giornata di oggi saranno in corso diversi meeting tra i vari clan. Con questa imponente operazione LAMPO si vuole sferrare un attacco decisivo lungo tutto il territorio ostile.

Sappiamo che le unità nemiche sono composte in minima parte da SA10, T90,T 55, BTR e JF17(8 in tot in partenza da Kerman). Il maggior numero di ostilità è portato da Manpads e  ZU-23.

Un informazione dell’ultimo momento rende più complicata la nostra operazione: l’esiguo sistema EWR nemico, una volta intercettatici invierà una richiesta di soccorso a cui risponderà un alleato del nemico di cui NON conosciamo la provenienza. L’entità del supporto sarà prevalentemente AA formata da Mi2000. Tempo stimato tra invio della richiesta e arrivo delle truppe ostili: 1 Ora. Entro quel frangente la NOSTRA MISSIONE DEVE ESSERE CONCLUSA, in caso contrario dovremmo affrontare un intenso contrattacco nemico via aerea.

L’obiettivo è quello di eliminare la radice del male SENZA creare danni collaterali a edifici civili!

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DATE in Game : 30/06/2020 IRAN
TIME : 05:15:00 LOCAL TIME

The enemy force controls the whole country through collaboration between Clans. The enemy uses guerrilla as the main technique. This is also due to the almost total absence of advanced offensive and defensive armament. Our army is not ready for guerrilla actions in hostile territory, so previous land operations have been a failure. Many of our soldiers are now hostage.

Intelligence has announced that several meetings between the various clans will be underway today. With this imposing LAMPO operation we want to launch a decisive attack along the whole hostile territory.

We know that the enemy units are composed in minimum starting from SA10, T90, T 55, BTR and JF17 (8 in total departing from Kerman). The greatest number of hostilities are brought by Manpads and ZU-23.

Last-minute information makes our operation more complicated: the small enemy EWR system, once intercepted, will send a distress call to which an enemy ally of which we do NOT know the origin will respond. The size of the support will be mainly AA formed by Mi2000. Estimated time between sending the request and arrival of hostile troops: 1 hour. By that time, OUR MISSION MUST BE CONCLUDED, otherwise we would face an intense enemy counterattack by air.

The goal is to eliminate the root of evil WITHOUT creating collateral damage to civil buildings! 

 

ORDINI Missione
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Primary Objectives

  1. Defeat the enemy at the root
  2. Save our soldiers

Obbiettivi Primari

  1. Sconfiggere il nemico colpendolo alla radice
  2. Portare in salvo le nostre truppe
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Incoming

  • SWORD PACKAGE
    • Dodge 1  [ STRIKE] 4X AJS Viggen | ObJ MARY | Distruggere 6 Camion rifornimenti
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq comune del pacchetto SWORD e stand by SINO MANGUSTA | Quota Obbligata( hard deck ) 10 Angeli
      • WP2 – Fix Point ( Rif Cima Promontorio)
      • WP3 – In
      • WP4 – Tgt  | Target Precise | Autorizzato Ingresso Hot a 5 nm BRG 128° Ft 800 (rdr) TOT Obbligatorio 07:00 
      • WP 5 – Out
      • WP 6 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq comune del pacchetto SWORD | Quota Obbligata( hard deck ) 10 Angeli
      • Wp 7 -RTB on Shiraz International Airport
    • Chevy 1  [ CSAR] 4X UH1H | ObJ SALOMONE  | Recuperare i due Prigionieri 
      • WP0 – HOT START Unharmed From Shiraz International Airport
      • WP1 – FOB ROMA R&R| Rearm & Refuel
      • Wp2 – CSAR | Inserimento dopo IRENE | Svolgimento:
        • Portarsi a bassa quota e molto vicino al camion, anche se questo è in movimento, per permettere al marksman un tiro utile
        • Dopo lo stop del camion scenderanno i 2 VIP, sarà così possibile caricarli
      • Wp3 – FOB ROMA R&R
      • Wp4 – RTB
    • Hawg 3  [ CAS] 4X A10C | ObJ SALOMONE  | Distruggere SOLO mezzi offensivi. NB: La task fallisce se il CAMION viene distrutto e se il convoglio raggiunte il punto INFERNO
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA  | Quota Obbligata( hard deck ) 20 Angeli
      • WP2 – In | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 15 Angeli
      • Wp3 – CAS | Inserimento ASAP | TOT 06:30 Finestra D’Ingaggio Favorevole 15 min . In caso di mancata finestra il convoglio proseguirà il proprio percorso a velocità sostenuta( Foto sotto per percorso). 
      • WP4 – Out | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 15 Angeli
      • Wp5 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 19 Angeli
      • Wp6 – RTB on Shiraz International Airport
    • Enfield 3 [ STRIKE] X4 FA-18C | ObJ JUDITH | Distruggere 3 edifici comando e stoccaggio
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – AAR | Quota Obbligata( hard deck ) 21 Angeli 
      • WP2 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA  | Quota Obbligata( hard deck ) 21 Angeli
      • WP3 – In | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 15 Angeli
      • WP4 – Tgt 1 | Target Precise Enfield 3-1 | Autorizzato Ingresso Hot a 5 nm BRG 114° Ft 800 (rdr) TOT Obbligatorio 07:00 
      • WP5 – Tgt 2 | Target Precise Enfield 3-2 | Autorizzato Ingresso Hot a 5 nm BRG 114° Ft 800 (rdr) TOT Obbligatorio 07:00 
      • WP6 – Tgt 3 | Target Precise Enfield 3- 3| Autorizzato Ingresso Hot a 5 nm BRG 114° Ft 800 (rdr) TOT Obbligatorio 07:00 
      • WP7 – Out | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 15 Angeli
      • Wp8 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 20 Angeli
      • Wp9 – AAR | Quota Obbligata( hard deck ) 21 Angeli 
      • Wp10 – RTB on Shiraz International Airport
    • Hawg 1 [CAS] X4 A10C | ObJ ARTEMIS | Fornire supporto CAS ai 2 piloti abbattuti e distruggere il radar EWR.
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA  | Quota Obbligata( hard deck ) 18 Angeli
      • WP2 – In | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 12 Angeli
      • WP3 – CAS Zone & Strike | Svolgimento:
        • Se disponibile contattare il JTAC in caso contrario PIG 1-1 farà FAC
        • Distruggere l’EWR.
      • WP4 – Out | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 12 Angeli
      • Wp5 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 18 Angeli
      • Wp6 – RTB on Shiraz International Airport
    • Hawg 2 [Carpet Bombing] X4 A10C | ObJ PARSIFAL | Distruggere l’intero convoglio nemico prima che giunga in supporto su obj ARTEMIS. In caso di mancata risoluzione dello strike sarà necessario seguire il convoglio lungo il tragitto. NB: Ingresso SEMPRE DA NORD – CELING 10 Angeli
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA  | Quota Obbligata( hard deck ) 19 Angeli
      • WP2 – In | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 14 Angeli
      • WP3 – TGT | Carpet Bombing da SUD verso NORD . TOT 06:45 Finestra D’Ingaggio Favorevole 15 min . In caso di mancata finestra il convoglio proseguirà il proprio percorso a velocità sostenuta( Foto sotto per percorso). 
      • WP4 – Out | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 14 Angeli
      • Wp5 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 15 Angeli
      • Wp6 – RTB on Shiraz International Airport
    • Ford 2 [CAS] X4 Ka50 | ObJ PARSIFAL | Ingaggiare il veicolo di testa del convoglio al fine di bloccarne l’avanzata, mantenere sino allo strike di Pig2. In caso di fallimenti di quest’ultimo concorre all’eliminazione del convoglio. NB: Ingresso SEMPRE DA NORD
      • WP0 – HOT START Unharmed From Shiraz International Airport
      • WP1 – FOB ROMA R&R| Rearm & Refuel stand by SINO MANGUSTA
      • Wp2 – CAS | Inserimento ASAP | TOT 06:45 Finestra D’Ingaggio Favorevole 15 min . In caso di mancata finestra il convoglio proseguirà il proprio percorso a velocità sostenuta( Foto sotto per percorso). 
      • Wp3 – FOB ROMA R&R
      • Wp4 – RTB
    • Colt 1 [Scramble] X4 F16C | Rendere sicura la MOA pacchetto SWORD e mantenere tale sino ingresso Pontiac 1.
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN & AAR Zone| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e COMUNICARE MANGUSTA | Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli
      • WP2 – In | Inizio CAP Zone | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli | Mantenere sino Ingresso Pontiac 1
      • WP3 – Out | Fine CAP Zone | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli | Mantenere sino Ingresso Pontiac 1
      • Wp4 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli
      • Wp5 – RTB on Shiraz International Airport
    • Colt 2 [Scramble] X4 F16C | Rendere sicura la MOA pacchetto SWORD e mantenere tale sino ingresso Pontiac 1.
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN & AAR Zone| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e Standby  quanto Colt1 RTB | Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli
      • WP2 – In | Inizio CAP Zone | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli | Mantenere sino Ingresso Pontiac 1
      • WP3 – Out | Fine CAP Zone | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli | Mantenere sino Ingresso Pontiac 1
      • Wp4 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli
      • Wp5 – RTB on Shiraz International Airport
    • Pontiac 1 [BarCap] X4 F14B | Mantenere sicura la MOA pacchetto SWORD.
      • WP0 – HOT START From CVN 72 ( Super Carrier) Abraham Lincoln
      • WP1 – Check IN & AAR Zone| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 40 Angeli
      • WP2 – In | IP Point N 31°20’16” E 55°26’41” HA N 30°34’23” E 55°36’52”
      • WP3 – Check OUT & AAR Zone| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 40 Angeli
      • Wp5 – RTB on CVN 72 ( Super Carrier) Abraham Lincoln
  • AXE PACKAGE
    • Enfield 1 [ STRIKE] 2X FA-18C | ObJ SANSA | Distruggere 2 CP 9580M1 Sborka-DMPI 3
      • WP0 – HOT START From CVN 73 ( Super Carrier) George Washington
      • WP1 – AAR | Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli 
      • WP2 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA  | Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • WP3 – In | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • WP4 – Tgt 1 | Target Precise Enfield 1-1 | Autorizzato Ingresso Hot a 2 nm BRG 128° Ft 800 (AGL) TOT Obbligatorio 07:00 
      • Wp5 – Tgt 2 | Target Precise Enfield 1-2 | Autorizzato Ingresso Hot a 2 nm BRG 128°Ft 800 (AGL) TOT Obbligatorio 07:05
      • Wp6 – Out |  Hard Deck : Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • Wp7 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • Wp8 – AAR | Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli 
      • Wp9 – RTB on CVN 73 ( Super Carrier) George Washington
    • Enfield 2 [ STRIKE] 2X FA-18C | ObJ SANSA | Distruggere 2 CP 9580M1 Sborka
      • WP0 – HOT START From CVN 73 ( Super Carrier) George Washington
      • WP1 – AAR | Quota Obbligata 30 Angeli 
      • WP2 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA  | Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • WP3 – In | Hard Deck: Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • WP4 – Tgt 3 | Target Precise Enfield 1-1 | Autorizzato Ingresso BBQ a 2 nm BRG 308° Ft 500 (AGL) TOT Obbligatorio 07:10 
      • Wp5 – Tgt 4 | Target Precise Enfield 1-2 | Autorizzato Ingresso BBQ a 2 nm BRG 308° Ft 500 (AGL) TOT Obbligatorio 07:15
      • Wp6 – Out |  Hard Deck : Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • Wp7 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A| Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli
      • Wp8 – AAR | Quota Obbligata( hard deck ) 30 Angeli 
      • Wp9 – RTB on CVN 73 ( Super Carrier) George Washington
    • Enfield 4 [ STRIKE] 4X F18 | ObJ ARYA | Distruggere 3 Edifici QG
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA | Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli
      • WP2 – In
      • WP3 – Tgt 1 | Target Precise Colt 1-1 | Autorizzato Ingresso BBQ inizio discesa a 2 nm BRG 041° Ft 500 (AGL) TOT Obbligatorio 07:00 
      • Wp4 – Tgt 2 | Target Precise Colt 1-2 | Autorizzato Ingresso BBQ inizio discesa a 2 nm BRG 041° Ft 500 (AGL) TOT Obbligatorio 07:05
      • Wp5 – Tgt 3 | Target Precise Colt 1-3 | Autorizzato Ingresso BBQ inizio discesa a 2 nm BRG 041° Ft 500 (AGL) TOT Obbligatorio 07:10
      • Wp6 – Out
      • Wp7 – Check OUT| Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 35 Angeli
      • Wp8 – RTB on Shiraz International Airport
    • Uzi 1 [ SEAD] 4X AV8B | ObJ AMELIA | Disabilitare sito Sam 10: Distruggere 3 Antenne + 1 Posto Comando
      • WP0 – HOT START From Shiraz International Airport
      • WP1 – Check IN| Comunicare Check IN sulla freq ADMIN A e stand by SINO MANGUSTA | Quota Obbligata( hard deck ) 25 Angeli
      • WP2 – In | Celing Ft 6000 (Baro)
      • WP3 – TGT | TOT Obbligatorio 06:45
      • WP4 – OUT | Celing Ft 6000 (Baro)
      • WP5 – CheckOUT | Comunicare Check OUT sulla freq ADMIN A | Quota Obbligata( hard deck ) 25 Angeli
      • WP6 – RTB on Shiraz International Airport

SUPPORTS :

    • AXE Package :
      • Kc-135 MPRS( Texaco) | Freq:BLACK 36 | Tacan: 36X ( TXO).
    • SWORD Package :
      • Kc-135 MPRS( Arco) | Freq:BLACK 37 | Tacan: 37X ( ACO).
      • Kc-135 ( Shell) | Freq:BLACK 38 | Tacan: 38X ( SHL).
      • JTAC (Playboy) | APC M1043 | Freq: Ping 31 – Not Sure
    • All Flights:
      • BULLSEYE : N 30°01’10” E 54°13’20″E
      • Tactical Commander: Genesis | Freq: Admin A
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CODEWORDS :

      • IRENE: Clear For CSAR! Chevy 1 Can Push To Target
      • MANGUSTA: All Flights Can Push to Own Task ( Good Luck)
      • BROKE ARROW: End Mission – All Flights Return To Base

SUPPORTS :

    • AXE Package :
      • Kc-135 MPRS( Texaco) | Freq:BLACK 36 | Tacan: 36X ( TXO).
    • SWORD Package :
      • Kc-135 MPRS( Arco) | Freq:BLACK 37 | Tacan: 37X ( ACO).
      • Kc-135 ( Shell) | Freq:BLACK 38 | Tacan: 38X ( SHL).
      • JTAC (Playboy) | APC M1043 | Freq: Ping 31 – Not Sure
    • All Flights:
      • Tactical Commander: Genesis | Freq: Admin(B)

ATC :

    • Shiraz International Airport = Freq: WHITE 26
    • CVN-72 Abraham Lincoln = Freq: WHITE 27 | Tacan: 72X ( C72) | ICLS : 2 (C72)
    • CVN-72 Abraham Lincoln = Freq: WHITE 28 | Tacan: 73X ( C73) | ICLS : 3 (C73)

CODEWORDS :

      • IRENE: CSAR Autorizzato! Chevy 1 può muovere sul Target
      • MANGUSTA: Tutti voli autorizzati ad iniziare la propria Task ( Buona Fortuna!)
      • BROKE ARROW: Mission Conclusa – Tutti i voli devono tornare in base.

SUPPORTS :

    • AXE Package :
      • Kc-135 MPRS( Texaco) | Freq:BLACK 36 | Tacan: 36X ( TXO).
    • SWORD Package :
      • Kc-135 MPRS( Arco) | Freq:BLACK 37 | Tacan: 37X ( ACO).
      • Kc-135 ( Shell) | Freq:BLACK 38 | Tacan: 38X ( SHL).
      • JTAC (Playboy) | APC M1043 | Freq: Ping 31 – Not Sure
    • All Flights:
      • Tactical Commander: Genesis | Freq: Admin A

ATC :

    • Shiraz International Airport = Freq: WHITE 26
    • CVN-72 Abraham Lincoln = Freq: WHITE 27 | Tacan: 72X ( C72) | ICLS : 2 (C72)
    • CVN-72 Abraham Lincoln = Freq: WHITE 28 | Tacan: 73X ( C73) | ICLS : 3 (C73)
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Maglia radio communication plan

This table represents the FREQUENCIES to which the packages and flights MUST be constantly connected (connected). In some cases it is essential that the frequencies (links) are distributed among the components of the same flight.

Maglia Radio Comm Plan

Questo prospetto rappresenta le FREQUENZE  a cui i pacchetti e voli DEVONO esser costantemente linkati( connessi). In taluni casi è indispensabile che le frequenze(link) vengano distribuite tra i componenti dello stesso volo.

Comm Plan

Tabelle Frequenze Disponibili in Cockpit !!

 

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Incoming

SOP – Standard Operating Procedure

REGOLAMENTO AEROPORTUALE( Senza ATC Umano):

Al fine di garantire la corretta separazione tra voli in partenza e voli in arrivo:

  • Procedura Volo in arrivo:
    • VOLO A: quando a 10nm da aeroporto il TL push su ATC Freq
    • VOLO A: Dopo aver atteso qualche secondo comunica INBOUND
      • Se non riceve riposta il VOLO A è AUTOMATICAMENTE  autorizzato all’avvicinamento e procedura di atterraggio
      • Se riceve risposta da un ipotetico VOLO B il quale sarà sicuramente giunto in area ATC prima di lui, il VOLO A dovrà rimanere in Holding a 10 nm. Nella risposta il VOLO B avrà comunicato lo status ( in base, in corto, prossimo atterraggio, in holding a 5 Angeli, ect)
      • Il VOLO A durante l’holding prenderà così incarico le future comunicazioni da parte di un possibile VOLO C.
  • Freqenza ATC: incoming
  • RUNWAY:
    • Voli Colt e Enfield : 11 L – Mantenere BRG per 10 nm  poi OUT  per 030°
    • Voli Hawg, Uzi e Dodge: 11 R – Mantenere BRG per 10 nm  poi OUT per 260°
  • Area ATC: 10 NM
  • Voli in Partenza: quota obbligata  1500 FT AGL( quota radar) X 5 nm
  • Voli in Ingresso ( che intendono impegnare il circuito di traffico): quota Obbligata 2000 FT AGL( quota radar)
  • CrossRunway( attraversamento pista e fondamentali pista):quota Minima 3500 FT AGL
  • Metodologia Obbligata:
    • 11L: OverHead Destro
    • 11R: OverHead Sinistro
  • QNH: 29.92 per tutta la tratta

ORDINE DI DECOLLO 

  • Pista 11L : Colt 1 priorità
  • Pista 11R : Uzi 1 priorità

ROE

  • CAP:
    • Raggio Massimo dalla Racetrack: 20 nm

RULES

  • Ritrovo in Ts3 h 21:00
  • Fast Briefing h 21:10
  • Questions h 21:15
  • Start Mission e Server up h 21:30
  • Software e Hardware funzionanti.
  • Salvo Bug o Crash la missione non riavvia
  • In caso di wingman con problemi il tecnici il VOLO DEVE rispettare le tempistiche e quindi decollare.
  • In caso di abbattimento NON è permesso riprendere lo slot, sarà SOLO possibile prendere visione della missione da spettatore.
  • Ogni Volo deve concordare un Team Leader e un sostituto in caso di abbattimento dello stesso.
  • Solo i TeamLeader devono utilizzare canali ATC/Admin Guard.
  • Solo i TeamLeader devono comunicare tra i vari pacchetti volo.
  • Solo i TeamLeader devono comunicare nella Frequenza ATC.
  • ATTENTA LETTURA DEL BRIEFING: il briefing a voce sarà molto sintetico e dedicato a domande.
    • TEAM SPEAK 3:
      • BRIEFING GENERALE VOCALE ( 15 min): Recarsi nel canale chiamato ➠ GENERAL BRIEFING ROOM dove è obbligatorio il PTT per parlare.
      • BRIEFING PACKAGE VOCALE ( 5 min) | OPZIONALE: Recarsi nel canale riportante il nome del proprio pacchetto task ( es. ◘ GROUND STRIKE Briefing Room) .
      • CANALE PACCHETTO VOLO: Dopo il briefing vocale accedere al canale corrispondente al callsign del proprio volo.
      • INTRAFLIGH: I Piloti possono scegliere se usare il canale Ts3 oppure la Freq Intraflight
  • RESTRIZIONI ARMAMENTO:

    • AA
      • Nessuna
    • AG
      • LoadOut pre impostato da ME e NON modificabile
      • No Guided Bombs
      • No JSAW
      • No SLAM

INFO SOFTWARE
CLICK On Tabs

SERVER DCS

▶▶▶ SIG#1 – simitaliagames.com|ARIETE| Dedicated#1 – ITA◀◀◀

IP: 5.9.77.245:10308

psw: comunicata in ts al canale ( DCS-Briefing =>OpenMission=> Server PSW:……)

 

SERVER SRS RADIO STANDALONE

IP: simitaliagames.com

IP: Autoconnect ABILITATO( Avviare la mod prima di loggare nel server DCS)

SERVER Team Speak3 ( SimItaliaGames)

IP: simitaliagames.com

psw: nessuna – permessi dati da moderatori

MOD necessarie? Si

  1. SRS Simple Radio Stand Alone | Serve aiuto? Abbiamo creato un Guida – CLICCA QUI

DLC necessari? Si

  1. Persian Gulf Map | Contenuto a pagamento ufficiale ED – CLICCA QUI

Plugin Abilitati? Si

  1. SRS Autoconnect : 
    1. Questa funzione connetterà in automatico la Tua mod radio al nostro server SRS Radio
    2. Prima di effettuare l’accesso al server DCS avvia la mod radio SENZA cliccare sul tasto CONNECT.
  2. SRS Obbligatoria:
    1. Questa funzione NON permette la selezione dello slot se il Pilota non è correttamente connesso alla al server SRS della mod radio.
  3. TacView :
    1. ACMI  scaricato automaticamente sul Tuo pc una volta sloggato dal nostro server DCS. ( Percorso: \Documenti\Tacview\.. )
    2. Rimosso delay 10 min, il tuo Volo sarà così registrato dall’inizio alla fine.
    3. Download TacView ? CLICCA QUI
  4. LotAtc:
    1. Il nostro server è abilitato per l’utilizzo di TacView
    2. Preset: Realistic
    3. Per i dati di accesso CONTATTACI
    4. Download LotAtc? CLICCA QUI

Qualche versione DCS?

  1. DCS Versione Open Beta – IL GIORNO DELLA MISSIONE NON AGGIORNARE
Immagini e Intel
Images and Intel

Overview

Obj Amelia

Obj Arya

Obj Artemis

Coordinates:

  • EWR = N 31°34.087 E 54°07.268 Elev 9681 ft
  • Friendly = N 31°43.370 E 53°58.276 Elev 6614 ft

Obj Mary

Obj Parsifal

Obj Salomone

Obj Sansa

Moduli Disponibili
Ala Fissa
  • F18 X 12
  • A10C X 12
  • AV8B X 4
  • F16 X 8
  • F-14B X 8 ( Pilota + Rio)
  • AJS Viggen X 4
Ala Rotante
  • UH1H X 4
  • KA-50 X 4
AWACS/Commander/LotAtc
  • AWACS (LotAtc ) X 1
  • Tactical Commander X 1
  • JTAC X 1

Il giorno della missione
NON AGGIORNARE DCS e MOD RADIO

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Event Details
  • Start Date
    24 Novembre 2020 21:00
  • End Date
    24 Novembre 2020 23:30
  • Status
    Expired
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Info Server

SERVER ARMA3

[SIG#1] SimItaliaGames.com [SIG]

psw: comunicata in TS

SERVER Teamspeak3

IP: simitaliagames.com

psw: nessuna – permessi dati da moderatori