DCS | Open Mission | Op.Absolute Krieg


ORGANIZZATORI IDEATORI
Categoria Missione

PvE – One Life !

Briefing Missione
OVERVIEW - SITREP

OVERVIEW

Quella che è iniziata come una scaramuccia tra stati indipendentisti nel caucaso è poi degenerata in uno scontro ad un livello superiore tra i soliti avversari della guerra fredda: patto di varsavia e NATO.
I rapporti diplomatici sono falliti ancora una volta e quella che era un esile tregua è definitivamente tramontata dopo che missili terra aria russi hanno abbattuto 2 C130 USAF in territorio neutrale.

SITREP

Per dare un colpo decisivo alle forze russe in zona e per forzare la mano per una tregua più duratura è necessario acquisire l’aeroporto strategico di Krasnodar-Pashkovsky. Con un’incredibile ponte aereo sono stati portati diversi reggimenti di Marines per assaltare e conquistare l’aeroporto.
I russi nonostante il poco tempo a disposizione e in via precauzionale hanno potenziato le difese in zona. Intel riferisce di numerose postazioni terra aria a nord dell’aeroporto di Krasnodar: i nostri droni da ricognizione sono stati abbattuti e pertanto a Nord dell’obiettivo è considerata NO FLY ZONE, ripeto NO FLY ZONE, non abbiamo gli asset per organizzare missioni di recupero di piloti abbattuti. Mentre ad Ovest nello stretto che da sul mare d’azor incrociano svariate navi da battaglia nemiche.
Missione primaria e unica per la campagna è la conquista dell’aeroporto di Krasnodar-Pashkovsky. I Marines USA effettueranno un’assalto anfibio sul lago Kuban tramite 4 direttive di attacco e convergeranno tutte sull’aeroporto per conquistarlo ( Orario Stimato per lo sbarco h 9:30). La via anfibia è risultata essere la più ardua ma al tempo stesso la più fattibile tra le scelte disponibili in quanto un’aggiramento a NORD-EST tramite terra è impossibilitato poichè la zona è stata minata pesantemente. Al tempo stesso i pochi reggimenti corazzati d’assalto USA effettueranno un’azione diversiva a SUD OVEST  dell’aeroporto e con un po di fortuna convergeranno entrambi sull’obiettivo.

ORDINI Missione

Obbiettivi Primari

Poichè a nord dell’obiettivo è pressochè NO FLY ZONE la via che rimane per fare una CAP è sgombrare lo stretto dalle navi nemiche: il pacchetto TORONTO dovrà ripulire la zona, consentendo alle 2 CAP (CALGARY e MONTREAL) di poter operare senza problemi. Successivamente i pacchetti CALGARY e MONTREAL potranno fare CAP per coprire gli altri pacchetti di volo a supporto delle truppe di terra. Con la copertura della CAP i pacchetti OTTAWA e VANCOUVER faranno SEAD sull’aeroporto per eliminare le minaccie primarie terra-aria.  I pacchetti QUEBEC, WINNIPEG e VICTORIA con l’eliminazione delle minacce AAA avranno il compito di fare Ground Strike sulle forze terresti per la conquista dell’aeroporto di KrasnodarPashkovsky da parte dei Marines.

FASI:

  1. FASE 1- TORONTO neutralizza la nave russa a difesa dello Stretto: la Moskva (si presume l’unica nave in zona) e da luce verde al CAP PACKAGE.
  2. FASE 2- CALGARY, MONTREAL e EDMONTON dopo luce verde di TORONTO proseguono la CAP (possibilità di cambio missione se richiesta dagli altri pacchetti di volo). Creata una zona libera da CAP nemico, danno luce verde al SEAD PACKAGE.
  3. FASE 3- OTTAWA e VANCOUVER dopo luce VERDE del CAP PACKAGE fanno SEAD sull’obiettivo, missione eliminare i SAM dell’aeroporto. Eliminati i SAM dell’aeroporto danno luce verde al GROUND STRIKE PACKAGE.
  4. FASE 4- QUEBEC, WINNIPEG e VICTORIA dopo luce verde del SEAD PACKAGE fanno Ground Strike sull’obiettivo. Missione: eliminare qualsiasi contatto nemico nell’aeroporto. La missione è anche una CAS in quanto ci sono diverse direttive di attacco di truppe amiche. Ci sarà quindi TIC per cui gli A10C dovranno identificare e supportare le truppe a terra.

DETAILED TASK

  • 1- 4 AJS37 “TORONTO” VHF UHF: 320.150 –> NAVAL STRIKE package
    • Custom Flight Plan | CELING : 500 mtr
    • ENEMY SHIP: MOSKVA – Coordinate N 45°30’10” E 36°50’57”
  • 2- 4 F18 “LONDON” UHF: 321.150 –> NAVAL STRIKE packege
    • WP0-TAKE OFF | CELING : 500 mtr
    • WP1- COMUNICATE CHECK IN | CELING : 500 mtr
    • WP2- Ingress | CELING : 500 mtr
    • WP3-In | CELING : 500 mtr
    • WP4-OBJ | CELING : 500 mtr
    • WP5-Out | CELING : 500 mtr
    • WP6- Egress
    • WP7-COMUNICATE CHECK OUT
    • WP8-Landing
  • 2- 4 F18 “CALGARY” VHF UHF: 316.150 –> CAP package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- Holding-AAR (WAITING GREEN LIGHT FROM NAVAL STRIKE package)
    • WP2- CAP IN
    • WP3- CAP OUT
    • WP4- Landing
  • 3- 4 F18 “MONTREAL” VHF UHF: 317.150 –> CAP package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- Holding-AAR (WAITING GREEN LIGHT NAVAL STRIKE package)
    • WP2- CAP IN
    • WP3- CAP OUT
    • WP4- Landing
  • 4- 4 F14 “EDMONTON” VHF UHF: 312.150 –>Primary Task: Intercept to Cover NAVAL STRIKE package –  CAP package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- AAR – WAIT FOR CHECK IN FROM NAVAL TRIKE package
    • WP2- Ingress | IP(Anchor):  N 44°36’43” E 36°55’55”  HA: E 38°02’20” N 45°11’41” => Maintain the position until check out from NAVAL STRIKE
    • WP3- Egress –
    • WP4- Landing
  • 5- 4 F18 “OTTAWA” VHF UHF: 318.150 –> SEAD package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- Holding AAR (WAITING GREEN LIGHT FROM NAVAL STRIKE package)
    • WP2- Ingress
    • WP3- Sead Area
    • WP4- Egress
    • WP5- Landing
  • 6- 4 F18 “VANCOUVER” VHF UHF: 319.150 –> SEAD package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- Holding AAR (WAITING GREEN LIGHT FROM NAVAL STRIKE package)
    • WP2- Ingress
    • WP3- Sead Area
    • WP4- Egress
    • WP5- Landing
  • 7- 4 A10C “QUEBEC” VHF UHF: 308.150 –> Primary Task: Destroy all enemy grounds units on WEST Area – GROUND STRIKE package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- Holding AAR (WAITING GREEN LIGHT FROM SEAD Package)
    • WP2- Ingress
    • WP3-In CAS – CELING: 5000ft -Rispect InCAS e OutCAS wp for more CAS passagges
    • WP4-CAS Zone
    • WP5-Out CAS
    • WP6-Egress
    • Wp7-Landing
  • 8- 4 A10C “WINNIPEG” VHF UHF: 311.150 –>Primary Task: Destroy all enemy grounds units on EST Area – GROUND STRIKE package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- Holding AAR (WAITING GREEN LIGHT FROM SEAD Package)
    • WP2- Ingress
    • WP3-In CAS – CELING: 4000ft – Rispect InCAS e OutCAS wp for more CAS passagges
    • WP4-CAS Zone
    • WP5-Out CAS
    • WP6-Egress
    • Wp7-Landing
  • 9- 4 AV8B “VICTORIA” VHF UHF: 304.150 –>Primary Task: CAS on lake river for cover Navy Seals –  GROUND STRIKE package
    • WP0- TAKE OFF
    • WP1- Holding AAR (WAITING GREEN LIGHT FROM SEAD Package)
    • WP2- Ingress
    • WP3-In CAS – CELING: 6000ft – Rispect InCAS e OutCAS wp for more CAS passagges
    • WP4-CAS Zone
    • WP5-Out CAS
    • WP6-Egress
    • Wp7-Landing
  • UNITA’:
    • KC-135 “SHELL” VHF AM: 251.550 TACAN(SHL): 8X | 12.000 ft
    • KC-130 “TEXACO” VHF AM: 124.450 TACAN(TXO): 7X | 16.000 ft
    • KC-130 “ARCO” VHF AM: 135.950 TACAN(ACO): 5X  | 20.000 ft
    • AWACS “MAGIC” VHF AM: 132.300
    • STENNIS : 127.500 VHF AM  TACAN(STN) 10X | N 42°36’04” E 39°42’17”
    • CANALE RADIO COALIZIONE GENERALE VHF UHF: 243.000 | G(Admin A)
  • AIRPORTS:
    • SOCHI-ADLER: Main Base
  • CARRIER:
    • STENNIS : 127.500 VHF AM  TACAN(ST1) 10X
  • ALTRO:
    • BULLSEYE SU AEROPORTO DI MAYKOP-KHANSKAYA
    • Laser CODES:
      • QUEBEC: 1681
      • WINNIPEG: 1682
      • VICTORIA: 1683

COMUNICAZIONI:

  • Solo i TeamLeader devono utilizzare canali ATC/Admin Guard.
  • Solo i TeamLeader devono comunicare tra i vari pacchetti volo.
  • Solo i TeamLeader devono comunicare nella Frequenza ATC.

UNITA’ DI SUPPORTO:

    • KC-135 “SHELL” VHF AM: 251.550 TACAN(SHL): 8X | 12.000 ft
    • KC-130 “TEXACO” VHF AM: 124.450 TACAN(TXO): 7X | 16.000 ft
    • KC-130 “ARCO” VHF AM: 135.950 TACAN(ACO): 5X  | 20.000 ft
    • AWACS “MAGIC” VHF AM: 132.300
    • STENNIS : 127.500 VHF AM  TACAN(STN) 10X | N 42°36’04” E 39°42’17”

COMM PLAN OVERVIEW

  • CANALE RADIO COALIZIONE GENERALE VHF UHF: 243.000 | G(Admin A)
  • CAP PACKAGE CANALE RADIO –> VHF AM: 131.750| BLUE 07
  • SEAD PACKAGE CANALE RADIO –> VHF AM: 136.400  | YELLOW 22
  • GROUND STRIKE PACKAGE CANALE RADIO –> VHF AM: 128.350 | RED 10
  • NAVAL STRIKE PACKAGE CANALE RADIO –> VHF AM: 125.225 | GREEN 14
  • CANALE RADIO ATC SOCHI-ADLER VHF AM: 127.000
  • CANALE RADIO ATC MAYKOP-KHANSKAYA VHF AM: 125.000

INTRAFLIGHT PLAN

NB A discrezione del pacchetto volo: non è obbligatorio uso l’uso delle frequenze radio, disponibile anche suddivisione dei voli nei vari canali Ts3 

  • AJS37 “TORONTO” VHF UHF: 320.150 –> NAVAL STRIKE package
  • F18 “LONDON” VHF UHF: 321.150 –> NAVAL STRIKE package
  • F18 “CALGARY” VHF UHF: 316.150 –> CAP package
  • F18 “MONTREAL” VHF UHF: 317.150 –> CAP package
  • F14 “EDMONTON” VHF UHF: 312.150 –> CAP package
  • F18 “OTTAWA” VHF UHF: 318.150 –> SEAD package
  • F18 “VANCOUVER” VHF UHF: 319.150 –> SEAD package
  • A10C “QUEBEC” VHF UHF: 308.150 –> GROUND STRIKE package
  • A10C “WINNIPEG” VHF UHF: 311.150 –> GROUND STRIKE package
  • AV8B “VICTORIA” VHF UHF: 304.150 –> GROUND STRIKE package

Maglia Radio Comm Plan

Questo prospetto rappresenta le FREQUENZE  a cui i pacchetti e voli DEVONO esser costantemente linkati( connessi). In taluni casi è indispensabile che le frequenze(link) vengano per l’appunto distribuite tra i componenti dello stesso volo.

Tabelle Frequenze Disponibili in Kneeboard

 

NORME GENERALI:

  •  ATTENTA LETTURA DEL BRIEFING: studiate bene il vostro obiettivo e cercate di svolgere bene la vostra missione, portando a casa l’aereo… In ogni caso faremo un BREVE briefing on line prima della missione, ma è bene arrivare informati.
  • RISPETTO DEI TEMPI: ogni PACKAGE ha un TOT da rispettare. Ciò comporta che il leader del package deve anche valutare il consumo di carburante e deve stabilire quando decollare per non stare in volo inutilmente.
  • COMUNICAZIONI BREVI ED EFFICACI: La prima cosa da fare è:
    • SCEGLIERE IL LEADER DEL PACKAGE:
      • CAP PACKAGE Leader – SEAD PACKAGE Leader – GROUND STRIKE Leader – NAVAL STRIKE Leader sono gli unici che dovranno SEMPRE esser connessi alla frequenza COALITION(Comune – Admin A). In caso di abbattimento del leader scelto, uno dei piloti del package diventa il nuovo leader.
    • MEMORIZZARE IL PROPRIO CALLSIGN:
      • All’interno del package bisogna usare i callsign assegnati per la missione, quindi bisogna memorizzarli! Anche se ci conosciamo bene e siamo tutti amici, per favore sforziamoci di usare i callsign assegnati…

RESTRIZIONI ARMAMENTO:

  • AA
    • Nessuna
  • AG
    • Nessuna

STATUS VELIVOLI ALLO START:

  • Tutti HOT start.

REGOLAMENTO AEROPORTUALE( Senza ATC Umano):

Al fine di garantire la corretta separazione tra voli in partenza e voli in arrivo:

  • Freqenza ATC: utilizzare la freq predefinita degli aeroporti DCS ( reperibile tramite F10) =>VICTOR: VHF 1xx.xxx
  • PISTA DECOLLO/ATTERRAGGIO: Eseguire la richiesta alla torre mediante procedura standard ATC ( DCS).
  • Area ATC: 10 NM
  • Voli in Partenza: quota obbligata  1500 FT AGL( quota radar)
  • Voli in Ingresso ( che intendono impegnare il circuito di traffico): quota Obbligata 2000 FT AGL( quota radar)
  • CrossRunway( attraversamento pista e fondamentali pista):quota Minima 3500 FT AGL
  • Metodologia Obbligata: OverHead

ORDINE DI DECOLLO :

NB: il gruppo volo CALGARY che parte da Stennis rimarra in standy in zona e proseguirà la missione non appena TORONTO darà il via libera. 

ORDINE DI PARTENZA VOLI DA SOCHI-ADLER: (il gruppo volo CALGARY non è nella lista poichè parte da Stennis)

  1. 4 AJS37 “TORONTO” VHF UHF: 320.150 –> NAVAL STRIKE package
  2. 4 F18 “LONDON” VHF UHF: 321.150 –> NAVAL STRIKE package
  3. 4 F14 “EDMONTON” VHF UHF: 312.150 –>Intercept –  CAP package
  4. 4 F18 “CALGARY” VHF UHF: 316.150 –> CAP package
  5. 4 F18 “MONTREAL” VHF UHF: 317.150 –> CAP package
  6. 4 F18 “OTTAWA” VHF UHF: 318.150 –> SEAD package
  7. 4 F18 “VANCOUVER” VHF UHF: 319.150 –> SEAD package
  8. 4 A10C “QUEBEC” VHF UHF: 308.150 –> GROUND STRIKE package
  9. 4 A10C “WINNIPEG” VHF UHF: 311.150 –> GROUND STRIKE package
  10. 4 AV8B “VICTORIA” VHF UHF: 304.150 –> GROUND STRIKE package
INFO SOFTWARE

SERVER DCS

▶▶▶ SIG#1 – simitaliagames.com|ARIETE| Dedicated#1 – ITA◀◀◀

IP: 5.9.77.245:10308

psw: comunicata in ts al canale ( DCS-Briefing =>OpenMission=> Server PSW:……)

 

SERVER SRS RADIO STANDALONE

IP: simitaliagames.com

IP: Autoconnect ABILITATO( Avviare la mod prima di loggare nel server DCS)

SERVER Team Speak3 ( SimItaliaGames)

IP: simitaliagames.com

psw: nessuna – permessi dati da moderatori

MOD necessarie? Si

  1. SRS Simple Radio Stand Alone | Serve aiuto? Abbiamo creato un Guida – CLICCA QUI

DLC necessari? No

  1. Nessuno

Plugin Abilitati? Si

  1. SRS Autoconnect : 
    1. Questa funzione connetterà in automatico la Tua mod radio al nostro server SRS Radio
    2. Prima di effettuare l’accesso al server DCS avvia la mod radio SENZA cliccare sul tasto CONNECT.
  2. SRS Obbligatoria:
    1. Questa funzione NON permette la selezione dello slot se il Pilota non è correttamente connesso alla al server SRS della mod radio.
  3. TacView :
    1. ACMI  scaricato automaticamente sul Tuo pc una volta sloggato dal nostro server DCS. ( Percorso: \Documenti\Tacview\.. )
    2. Rimosso delay 10 min, il tuo Volo sarà così registrato dall’inizio alla fine.
    3. Download TacView ? CLICCA QUI
  4. LotAtc:
    1. Il nostro server è abilitato per l’utilizzo di TacView
    2. Preset: Realistic
    3. Per i dati di accesso CONTATTACI
    4. Download LotAtc? CLICCA QUI

Qualche versione DCS?

  1. DCS Versione Open Beta – IL GIORNO DELLA MISSIONE NON AGGIORNARE
Immagini e Intel
Images and Intel

Detail Of Attack Area

CAP Package

NAVAL STRIKE & INTERCEPT

Moduli Disponibili
Ala Fissa
  • AJS Viggen X 4
  • F18 X 20
  • A10C X 8
  • AV8B X 4
  • F14B X 8 ( 4X Pilota 4X RIO)
Ala Rotante
  • Nessuno
AWACS/Commander/LotAtc
  • AWACS (LotAtc ) X 1

Il giorno della missione
NON AGGIORNARE DCS e MOD RADIO

Posti Assegnati
NB: La seguente tabella viene aggiornata manualmente ogni sera.
PacchettoVoloVelivoloRuoloPilota
AWACSAWACSLotAtc
Tact.Comm
AWACS
Naval Strike - Package LeaderTORONTOAJSNaval StrikeSIG-Webber
Naval StrikeTORONTOAJSNaval StrikeSIG-Debo
Naval StrikeTORONTOAJSNaval StrikeSIG-Sasà
Naval StrikeTORONTOAJSNaval StrikeSIG-Duma
Naval StrikeLONDONF18Naval StrikeVIAF_vandroy
Naval StrikeLONDONF18Naval StrikeVIAF_Flygio
Naval StrikeLONDONF18Naval StrikeVIAF_Saruman
Naval StrikeLONDONF18Naval Strike
CAP - Package LeaderEDMONTONF14 - PilotaCAPSIG-Wardog
CAPEDMONTONF14 - RIOCAPKaron
CAPEDMONTONF14 - PilotaCAPPVI_Iceman
CAPEDMONTONF14 - RIOCAPPVI_Eagle
CAPEDMONTONF14 - PilotaCAP[DR] NightFlier
CAPEDMONTONF14 - RIOCAP[DR] BlueRaven
CAPEDMONTONF14 - PilotaCAP[BSE] Shaka
CAPEDMONTONF14 - RIOCAP[BSE] MarkLazzo
CAPCALGARYF18CAPUOAF- Pilot1
CAPCALGARYF18CAPUOAF-Pilot2
CAPCALGARYF18CAPUOAF-Pilot3
CAPCALGARYF18CAPUOAF-Pilot4
CAPMONTREALF18CAPSIG-Frankie
CAPMONTREALF18CAPPVI_Lion
CAPMONTREALF18CAPSIG-Macdox
CAPMONTREALF18CAP
SEAD - Package LeaderOTTAWAF18SEADPVI_Bat
SEADOTTAWAF18SEADSIG-Matteovi (AX)
SEADOTTAWAF18SEADPVI_Venom
SEADOTTAWAF18SEADSIG-Melt
SEADVANCOUVERF18SEAD313 VSFS-Pilot1
SEADVANCOUVERF18SEAD313 VSFS-Pilot2
SEADVANCOUVERF18SEAD313 VSFS-Pilot3
SEADVANCOUVERF18SEAD313 VSFS-Pilot4
STRIKE - Package LeaderQUEBECA10CStrike/CASWW_NightWolf
STRIKEQUEBECA10CStrike/CASWW_Salamander
STRIKEQUEBECA10CStrike/CASWW_Darthrigel
STRIKEQUEBECA10CStrike/CASWW_Khamul
STRIKEWINNIPEGA10CStrike/CASSIG-Raptor
STRIKEWINNIPEGA10CStrike/CASSIG-Kino-II
STRIKEWINNIPEGA10CStrike/CASSIG-Mexo
STRIKEWINNIPEGA10CStrike/CASSIG-Paperinik
STRIKEVICTORIAAV8BStrike/CASSIG-Dax
STRIKEVICTORIAAV8BStrike/CASPVI_MAVERICK
STRIKEVICTORIAAV8BStrike/CAS
STRIKEVICTORIAAV8BStrike/CAS
Prenota il tuo posto
Quando le prenotazioni saranno aperte compila il Form sottostante e prenota il Tuo Posto selezionando il VOLO con cui vuoi partecipare. Una lista dei partecipanti sarà compilata a mano e aggiornata ogni sera.

Le prenotazioni apriranno tra:

  • Giorni
  • Ore
  • Minuti
  • Secondi

Giocatori Prenotati:


  • SIG-Matteo (AX)
  • PVI_Venom
  • SIG-Mexo
  • SIG-Webber
  • WW_NightWolf
  • SIG-Raptor
  • SIG-Debo
  • SIG-Dax
  • SIG-Sasà
  • SIG-Frankie
  • SIG-Wardog
  • PVI_Eagle
  • PVI_MAVERICK
  • SIG-Kino-II
  • SIG-Melt
  • PVI_Bat
  • SIG-Paperinik
  • WW_Khamul
  • WW_Salamander
  • PVI_Iceman
  • WW_Darthrigel
  • PVI_Lion
  • [DR] BlueRaven
  • [DR] NightFlier
  • SIG-Macdox
  • [BSE] Shaka
  • [BSE] MarkLazzo
  • VIAF_vandroy
  • VIAF_Flygio
  • Saruman
  • SIG-Giu995
  • karon

Riepilogo

Data e Ora - 26/05/2020
21:00 - 23:30
Posti Totali - 36
Posti già Prenotati - 32
Posti Disponibili - 4


Le prenotazioni sono chiuse per questo evento.

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Event Details
Info Server

SERVER ARMA3

[SIG#1] SimItaliaGames.com [SIG]

psw: comunicata in TS

SERVER Teamspeak3

IP: simitaliagames.com

psw: nessuna – permessi dati da moderatori